Карельские пороги
Путевые заметки туриста-водника, проведшего в лесах Карелии почти месяц
(Сплав команды нашего клуба по р.Чирко-Кемь, Карелия)

"От капли росы, что трепещет, играя
Огнем драгоценных камней,
До бледных просторов, где вдаль убегая,
Венчается пеною влага морская.....
Ты - всюду, всегда, неизменно живая,
И то изумрудная, то голубая,
То полная красных и желтых лучей,
Оранжевых, белых, зеленых и синих
Оттенков, что видны лишь избранным взорам..."
Константин Бальмонт

1 день - 28 июля (пятница)

За час до 19.28 - времени отправления поезда Москва-Петрозаводск на перроне Ленинградского вокзала собралась наша группа, состоящая из десяти членов туристского направления клуба "Экстремальные Виды Спорта" Государственного университета - Высшей Школы Экономики:

1. Гребенюк Никита (адмирал, крупный авторитет, единственный обладатель лоции);
2. Михайлов Юрий Альбертович (бухгалтер, виночерпий, шеф-повар рыбных блюд);
3. Смирнова Лена (завхоз, врач, писатель, ночная купальщица);
4. Рутберг Гарри (рыболов-спортсмен, ночной рассказчик страшных историй);
5. Олеся (пловчиха, сборщица черники и голубики, специалист по сгущенке);
6. Ткаченко Алексей (ремонтных дел мастер, главный архитектор бани);
7. Михайлова Катя (дегустатор походных блюд, дневная и ночная певунья);
8. Мареев Денис (охотник на дичь, дизайнер праздничных блюд, спасатель, любитель ранних утренних встреч с рыбаками);
9. Гривцов Шура (костровой, дровосек, спаситель, рыбак);
10. Ира (картежница со стажем, блуждающая среди сопок, любительница "Миринды").

Нас пришли провожать в поход родственники, соседи по даче, друзья, знакомые друзей и просто хорошие люди, общим количеством 12 человек. Было очень приятно заметить, что такое количество соответствовало качеству.

2 день - 29 июля (суббота)

Поезд прибыл к 11.04 в г. Петрозаводск. Не встретив знакомых лиц среди встречающих, мы начали выгружать вещи из вагона и пересчитывать их. Обнаружили отсутствие удочек, за которыми послали гонцов - Лену с Алексеем.

Моросило. Оттранспортировав рюкзаки в здание железнодорожного вокзала, часть ребят пошла покупать железнодорожные билеты на поезд Петрозаводск - Костамукша. Удача улыбнулась в третьей по счету кассе, закрывавшейся вот-вот на очередной технический перерыв, где мы приобрели последние билеты на сегодняшний поезд, опередив при этом конкурентов - московскую группу ( 15 человек + 2 собаки).

До 19.20, времени отправления поезда из Петрозаводска, мы успели закупить, расфасовать и перелить в пластиковые бутылки продукты, сходить в гости, прогуляться по городу (набережная, городские фонтаны), а также отведать наивкуснейшее фирменное сливочно-брусничное мороженное (объемом 250 г. и стоимостью 6 руб. 80 коп.).

3 день - 30 июля (воскресенье)

В 5 ч. утра на станции Сонозеро приветливые проводницы и чрезвычайно внимательные проводники вагона №2 поезда № 680 Петрозаводск - Костамукша с радостью высадили нашу группу. За 3 минуты мы успели не только выгрузить все вещи, но и подсчитать сколько лишних километров до начала сплава по р. Чирка-Кемь придется это все тащить на себе вдоль ж/дороги. Такова была цена проведенной в поезде ночи.

Утро было холодное, но солнечное. Пока мужчины за 2-3 ходки перетащили все рюкзаки, дамы разожгли костер на берегу, приготовили завтрак (Катя с Ирой), а также вели светские беседы, забравшись в спальники, и сторожа при этом вещи (Олеся с Леной).

Ближе к 4 ч. дня пообедав, разложив вещи по гермомешкам, надув лодки, проверив наличие спасжилетов и касок, мы смогли тронуться в путь. Наша флотилия состояла из "Нырка", "Туриста", "Щуки-1", "Щуки-2" и "Рафтмастера". Причем, пробки к надувным баллонам "Рафта", забытыми по рассеянности Денисом и Шуриком в Москве, были заменены затычками от надувных матрасов, благодаря находчивости Алексея и Ю.А.

Наша флотилия

Один порог, два переката, обнос завала и еще один обнос полуразрушенного моста с опасно торчащим бревном. Случайно встретившиеся на мосту Давид и Анатолий, туристы-рыбаки с большим стажем совместных походов, спилили бревно. Это позволило пройти под мостом "Щуке-1" (Никита с Катей) и "Туристу" (Шурик с Гарри).

Мост:

На ночевку встали на южной стороне озера Нижнее Шулгоярви, пройдя примерно 14 километров. Песчаный пляж, окаймленный зарослями голубики, ласковая вода, багряный закат солнца заманили в озеро хрупких, нежных, но отважных московских девушек. Купальный сезон открыли Ира, Лена и Олеся.

Купальщицы

4 день - 31 июля (понедельник)

Поздний завтрак и неторопливые сборы лагеря - стали главными правилами комфортного отдыха в Карелии, которыми мы руководствовались и в этом походе. Пока мужская часть команды загружала лодки, дамы созерцали природу, загорали под обжигающими лучами солнца, не спеша объедали кустики ягод и ... придумали создать женский экипаж (Лена с Ирой). Кувшинки и лилии, в большом количестве разросшиеся на озере, очаровали своей красотой. Из нежных и хрупких цветов был сплетен венок, который торжественно передаваясь из лодки в лодку, украшал собой женские головки.

Лодка "Турист-3"
Капитан - Гарри Рутберг

 

"Нырок", управляемый Алексеем и Ю.А., стал на некоторое время лидером водных гонок и разведчиком густых зарослей речной травы. Первая утка дала себя обнаружить и была убита метким выстрелом Дениса в первой протоке из оз. Нижнее Шулгоярви. "Рафт", управляемый Шуриком, совершил маневр по извилистому руслу, подошел на близкое расстояние и наш охотник плавно нажал на курок ружья.

Мелкие шиверы, безымянный порог с осмотром, 10 км. плес и, под конец дня, 6 км участок порогов Мансельгский каскад ( II к.с.). Скорость движения группы была невелика. Мы сначала прошли мимо лагеря Питерской группы водников (19 человек, из них двенадцатилетний мальчик-каякер, с большим количеством самодельных байдарок), а затем эти ребята нас обогнали. А чуть позже, когда начало смеркаться и не было времени на осмотры порогов, мы проходили Мансельгский каскад под одобрительные возгласы и овации питерцев. Ребятки в этом месте продырявили байдарку и остановились на ремонт. До места ночевки мы гребли около 1,5 часов. Спустился густой туман, который не помешал заметить слегка заболоченный левый берег реки. В 23 ч. палатки были установлены на корягах и в черничнике.

5 день - 1 августа (вторник)

Приближался рассвет, самые стойкие разошлись по палаткам. Рано утром Денис и Шурик ушли за забытым рюкзаком с ремнабором в самое начало Мансельгского каскада. Дождавшись ходоков, Никита отдал команду "Отчалили" и наша флотилия продолжила сплав по каскаду. Порог Сухой и порог Грядовый ( III к.с.) прошли без просмотра, чем вызвали опять восхищение питерцев. Стоячие валы и метровый слив, завершающий правый поворот п. Грядовый, все прошли дружно и весело. Отличились "Рафт" (Шурик и Денис), принявший позу "Медного всадника", и "Нырок" (Ю.А. и Алексей), развернувшийся на 180⁰.

Скаут 45("Рафтмастер")
Классная посудина

К 18 ч. прошли порог Валунный и начали подыскивать место для стоянки на сельгах (каменистые берега, покрытые ягелем и заросшие сосновым бором). Переждав на воде грозу с проливным дождем и пройдя еще около 5 км, решили остановиться на левом берегу перед островом. За день прошли около 20 километров.

6 день - 2 августа (среда)

Дневка. Согревающий завтрак под проливным дождем, сбор ягод (голубика, опьяника), грибов, поиски заблудившихся среди сопок девчонок (Катя, Олеся, Ира), вечернее и ночное купание (Гарри, Лена, Олеся), ужин в палатках (был принесен Никитой), ночное приготовление Денисом и Катей щуки в кляре. Мука, разыскиваемая с помощью потухающего фонарика, была найдена Гариком в последней продуктовой герме. С уткой-спортсменкой пришлось распрощаться, несмотря на то, что Экстремальный вид спорта - водные лыжи она освоила успешно. Завернутая в полиэтилен и привязанная веревкой к корме "Рафту", наша утка прошла все пороги, приподнимаемая на самых сложных участках заботливой рукой Шуры.

7 день - 3 августа (четверг)

Ранний подъем (7.30) повлек за собой ранний выход (12.00) на воду. Спасибо дежурным Шуре и Денису. Прошли перекаты, дошли до завалов (двух подряд), где встретили группу туристов, поймавших накануне вечером 22 щуки. Зависть и желание стать рыбаками охватила весь наш коллектив. Наши молитвы были услышаны тогда, когда Никита и Катя стали выбирать место для обеда. За поворотом реки открылся чудесный залив, на берегу которого стояла изба. Ходовой день был закончен к 16.00, пройдено было около 7 километров.

Растопив печку, рыбаки вытащили снасти и, сев в лодки, отправились на рыбалку. Сосновый лес заманил девчонок на сбор черники, которой было целое море. Ночевали в избе на 2-х ярусных деревянных кроватях.

8 день - 4 августа (пятница)
Дневка

Продолжение ловли рыбы в заливе и в безымянном озере. Позднее это озеро Шурик назвал "Окуневым". Дно "Рафта" было завалено пойманной рыбой. Крупные окуни + мелкая рыба + подбитая Денисом утка + копченые на можжевеловых ветках две щуки (пойманные Гарри) составили великолепный обед и ужин.

Из черники варился несколько раз компот и была создана Леной уникальная женская настойка (50х50).

Купались в запруде, ныряя с "Рафта". Ночь с 3 на 4 августа и с 4 на 5 августа были посвящены "мафиозным" разборкам внутри коллектива. Спор начинался у костра и заканчивался в избе. Близлежащий лес оглушался криками невинно убиваемых жертв (честных людей), злобными возгласами и хохотом оставшихся в живых мафиози.

9 день - 5 августа (суббота)

Днем, предварительно наведя порядок и оставив спички и сигареты хозяину лесной избушки, мы ушли дальше вниз по реке. На одном дыхании прошли 300-метровый перекат и три безымянных порога, которые по описанию книги "На байдарках по Карелии" (автор Шилов), при высокой воде требовали обязательного просмотра и желательной проводки судов. Пройдя около 10 км вдоль низких берегов, мы остановились на обед. Пока дежурные варили чай и суп, резали сало и хлеб, оставшиеся устроили массовое купание и ныряние в воду. После обеда было приятно позагорать на поляне, скошенная трава которой сушилась на каркасе из длинных слег.

Повторно создав катамаран из "Рафта" и "Щуки-2" и использовав плащ-накидку в качестве паруса Ира, Лена, Денис и Шурик блаженствовали на тихой и спокойной воде. Но на шивере длиной с 1 км катамаран стал задевать дном камни и в конце концов застрял. Произведенные несколько раз рокировки внутри экипажа, не улучшили положение, и катамаран был разделен пополам. Порог Сухой-2 (II к.с.) все экипажи проходили по самостоятельно избранному маршруту, благо широкое русло реки и наличие камней (надводных и подводных) позволяли экспериментировать. И только "Рафт", совершая маневры вниз по и вверх против течения, не смог увернуться от огромного валуна, выступающего из воды в самом конце порога. От носового удара Дениса выбросило боком на камень, Лена чудом удержалась на корме, а "Рафт" застыл в позе "Медного всадника" и стал разворачиваться в противоположную сторону. "Нырок" (Ю.А. и Алексей) оказался свидетелем этого "шоу", т.к. стоял на страховке. Пойдя за день около 25 км, к 2300 в глубоком тумане встали на ночевку на левом берегу реки. Окружающий ландшафт не вызывал приятных эмоций, палатки ставили на болоте с кочками. Ужин затянулся за разговорами до 4 часов утра.

10 день - 6 августа (воскресенье)

Утренние сборы были не спешными, вышли в 1630 и, преодолев небольшой порог, подошли к ряжевой стоянке (разрушенной каменной плотины). Перед нами предстал порог Ряжевый (III к.с. с элементами IV к.с.), который был осмотрен по левому берегу. Тропа петляла между камней, терялась в лесной чащобе и вывела к концу порога, который оказался легким в прохождении. Народ, соскучившись по приключениям, сплавлялся по струям через все плиты, каменные гряды, косые бочки и крутые сливы. Сразу за порогом остановились на обед, во время которого пробовали кидать "банку" (карельский спиннинг) на щуку. Прошел дождь, на небе друг за дружкой появились две радуги, которые были видны довольно долго. До устья реки Муезерки мы прошли несколько порогов, шивер, миновали полуразрушенный мост и видели во многих местах у самой воды бобровые отдушины. До озера Момсаярви оставалось 10 км тихой воды, из них 9 км были пройдены поздним вечером в лучах заходящего солнца. Этот путь нас сопровождали утки, плавно поднимавшиеся из воды в наползающий туман при близком появлении лодок, и неизвестные хищные рыбы (спинные плавники были видны), описывающие под водой большие круги. Был даже случай, когда в "Рафт" впрыгнула щука и, попрыгав по днищу скаута, ушла обратно в воду. Ближе к ночи в густом тумане вторая часть группы ("Турист", "Щука-2", "Нырок") чуть не проскочила место, выбранное под ночевку.

Край непуганой дичи привлек наше внимание, и было принято решение встать на дневку.

11 день - 7 августа (понедельник)

Свежая дичь, пойманная рыба, грибы составили великолепное меню на день. На песчаном пляже во время сильного ливня, продолжавшегося часа четыре, накрывшись полиэтиленом ребята топили баню. Все пропарились и помылись благодаря превосходно сделанной бани.

Строим баню

Пар шел со всех щелей. Наслушавшись сказок на ночь и напевшись песен из репертуаров "АЛИСЫ", "НАУТИЛУСА", "КИНО", "ВОСКРЕСЕНЬЯ", "АГАТЫ КРИСТИ", "ДДТ", "ПЕСНИ НАШЕГО ВЕКА" уходить спать не хотелось. Поэтому, самые стойкие (Катя, Денис и Никита) забрались в спальники и ночевали у костра как индейцы.

12 день - 8 августа (вторник)

На оставленную Ю.А. накануне вечером удочку с приманкой, утром поймался Налим, которого вытащил Гарри, завершив процедуру умывания. Дойдя до озера Момсаярви и проследовав дальше по Калмозеру, мы запланировали закупить продукты в поселке Тикша (население 500 человек). Однако Никита специально завел группу на озеро Новинка, которое отделялось от Калмозера длинной мелью. На исследование береговой линии ушло часа два, остатки терпения, последние силы и угасающие надежды на обед. Наша флотилия опять разделилась на две части. Первая - разведчики: "Турист" (Олеся с Гарри) и "Нырок" (Алексей с Ю.А.) отправились искать стоянку по правому берегу Калмозера, прихватив карту. Вторые - кормильцы: "Щука-1" (Катя с Никитой), "Щука-2" (Ира с Леной) и "Рафт" (Денис с Шура) отправились в пос. Тикшу на закупку продовольствия. Дорогу подсказали туристы-водники из Киева (три байдарки), встретившиеся нам в поселке. Загрузив лодки картонными коробками с крупой, хлебом, консервами, сладостями и пивом (28 бутылок), кормильцы бросились догонять вперед ушедших. Вечерело, туман застилал заболоченные берега, в тишине раздавался всплеск весел, и только звездное небо с ярким месяцем окружали нас. Пройдя по реке 7 км до моста у деревни Андронова Гора, наши голоса были услышаны Ю.А. Наконец-то, к всеобщей радости, путешественники были опять вместе. В 2300 лагерь разбили на крутом берегу на смотровой площадке. За день было пройдено около 23 километров.

13 день - 9 августа (среда)

Утром "прекрасная половина" отправилась собирать малину, заросли которой находились рядом с двумя покосившимися избушками, а Алексей, Шура и Денис отправились вторично в пос. Тикшу за самыми необходимыми продуктами (спички, сгущенка, сухое молоко, шоколад и водка). В это время, к берегу причалили туристы из г. Нарвы (Эстония) в составе 10 мужчин (катамаран + 3 байдарки). Они познакомились с нами и пригласили на день рождение. Но совместного праздника не получилось, т.к. наш коллектив опять разделился пополам, и оставшиеся ребята провожали вторую группу разведчиков. "Щука-2" и "Турист" отправились вниз по течению р. Чирка-Кеми на поиски места для дневки. Никита теоретически объяснил направление поиска, но при этом карту не отдал. Обогнав девчонку и двух ребят из Питера (байдарка "Салют" + самодельный каяк), они обследовали южную и восточную береговую линию озера Челгозера (саам. Грядовое). Лена и Гарри нашли прекрасное место для стоянки, расположенное на высоком скалистом правом берегу и поросшее сосновым бором. Палатки устанавливали на каменном плато и за черникой ходили в ложбину. Нашими соседями оказались две группы, одной из которых оказались киевляне - большие затейники и создатели каменной бани. Наша первая походная баня, состоявшаяся 7 августа, оказалась сложенная ими три года назад.

14 день - 10 августа (четверг)

Дневка, рыбалка, грибы, карточные игры, вечернее купание Лены и Олеси, жареная рыба (окуни, налим), ночные песни Кати и отдых......

15 день - 11 августа (пятница)

Непрошеного утреннего рыбака спугнул Алексей и Денис, который провел ночь у костра. Днем, когда спускали лодки на воду, обнаружили лопнувший левый баллон "Щуки-2". Вынужденная починка заняла часа 2, в течение которой мы оказались свидетелями интересного зрелища. Киевляне поймали на спиннинг щуку, длиной около 1 метра, настоящий крокодил, и весом не менее 12 кг.

Вот это щука!

Ориентиром выхода из Челгозера служил камень "Бараний лоб", находившийся на вершине Еловой горы. Пройдя с большим удовольствием Нахкопорог и Лоухипорог, мы дошли до моста лесовозной дороги, за которым шумел порог Хауда (IV к.с.) с шиверой в самом начале.

Все ушли осматривать порог, переливавшийся в лучах заходящего солнца всеми оттенками синего цвета. По результатам осмотра члены экипажей "Нырка" и "Щука-2" поменялись местами и на страховку встал Никита со спасконцом. Прокатившись по высоким валам и спустившись по двум сливам, минуя бочку, каждый экипаж удачно прошел порог. За порогом встала на стоянку по правому берегу.

16 день - 12 августа (суббота)

Дневка, в течение которой мы катались на пороге Хауда вдоль и поперек, на всех средствах сплава, по одному, вдвоем, втроем, и т.д.

Нашими соседями оказались опытные туристы-водники из Москвы (5 человек), которые зачастили к нам в гости. Мы были этому рады. Ведь, что может быть лучше общения людей, увлеченных одним делом. Безудержное веселье, царившее в лагере, умопомрачительные запахи готовящейся на костре еды, наши красавицы-лодки привлекли внимание и других групп, которые в этот день проходили порог.

17 день - 13 августа (воскресенье)

Нас ожидал ходовой день и мы, тепло распрощавшись с москвичами, продолжили сплав по реке навстречу связке двух порогов Кривой и Тахко. Оба порога были IV к.с. и требовали применения определенных мер безопасности. Наша флотилия, пройдя 2 км от стоянки, прошла с просмотром порог Кривой и успела на 100 метровом водном участке причалить к берегу. Начинался порог Тахко (кар. Жернов), с застрявшими в середине русла плотами и полутораметровым водопадом. Скалы, поросшие лесом, огромные валуны, о которые разбиваются стремительные потоки бурлящей воды, бездонное синее небо, пенье птиц, гулкая тишина - это немногочисленные завораживающие красоты Карелии, которыми хочется любоваться всегда...

Сделав обнос порога Тахко, перекусив бутербродами хлеб с салом, понаблюдав за прохождением порога катамаранщиками из Рязани, наша флотилия пройдя 2 км, разбила лагерь на мысе, который вдавался в Тахко-озеро.

18 день - 14 августа (понедельник)

Дневка. День рождения Саши. Мы его поздравляли целый день. Праздничный завтрак, брусника, пляж, купание, праздничный ужин, баня и, под конец дня, все обессилили от впечатлений и улеглись спать.

19 день - 15 августа (вторник)

Характер и вид реки изменился. Русло стало широким, берега удалялись друг от друга и становились высокими. Лесной массив визуально делился на два яруса, причем нижний ярус деревьев убегал в направлении противоположном ходу лодки, а верхний ярус оставался неподвижным. На темно-зеленом фоне листвы проглядывающий желтый цвет напоминал, что скоро лето сменится осенью. Маршрут, протяженностью 16 км, через Верхнюю и Нижнюю Тахколамбины проходил по широкому плесу. Каменистые отмели сменялись песчаными пляжами, на одном их которых был приготовлен обед. Поспела брусника. Поздним вечером, в результате продолжавшихся бесплодных поисков, место ночевки было выбрано между 1 и 2 Ледмозерскими порогами. В кромешной тьме было ясно, что как правый, так и левый берег совершенно непригодны для стоянки. Поняв очевидность этого, адмирал решил встать в болоте. Но коллектив предпочел ночевке в болоте, ночевку в буреломе.

20 день - 16 августа (среда)

Пройдя утром порог Ледмозерский-2, мы поняли, что Основной закон стоянки суров и прост, как суровы и просты все основные законы природы: лучшая стоянка - в двухстах метрах ниже по течению. Сухой лес, ровный берег, готовая баня и живописные заросли кувшинок и лилий. Одним словом - красота. Пройдя около 8 км по плесу, дошли до порога Кильбо ( II к.с.), состоявшего из множество хаотично расположенных в русле камней и сильного прижима к левому берегу. Все лодки пролетели его на хорошей скорости и спустя некоторое время оказались в удивительном месте. Водная гладь реки превратилась во множество мелких водоворотов, которые были образованы сотнями рыб, играющими на глубине и периодически выпрыгивающими на поверхность. Обед был приготовлен на небольшой поляне рядом с избой, срубленной недавно. Внутри избы было чисто и аккуратно, на столе в графине стоял букет цветов. Убрав после себя весь мусор, чтобы не ударить лицом в грязь перед хозяином этого чудесного мест и поймав несколько щук, мы пошли дальше.

Ниже по течению появился порог Никутт (саам. Косогор) ( VI к.с.), который мы осматривать не стали из-за нехватки времени. "Рафт" прошел первую ступень порога и стал на страховку. За ним в порог ринулась "Щука-1", которая без раздумья прошла первую и вторую ступень и зачалилась ниже порога. В наступавших сумерках на 300 метровом пороге произошел киль "Щуки-2" - первой жертвой стихии. Проходя бочку, находящуюся в начале порога, девчонок перевернуло и оставшиеся 200 метров они проходили порог спиной вперед, надежно подхваченные страховавшим "Рафтом" и "Щики-1" Не выполнив дневную норму по количеству пройденных порогов (только три из двенадцати обязательных), вся команда с радостью начала устраиваться на ночевку в избе, так удачно стоявшей на правом берегу реки, сразу за порогом. Человеческое сочувствие и здоровье всех участников сплава было превыше каких-то цифр. Никита настойчиво порекомендовал пересесть Ире в "Нырок", а Ю.А. в "Щуку-2", так как следующий день должен был изобиловать несколькими сложными порогами. Но Лена, немного отогревшись и переведя дух не за что не согласилась. Как потом выяснилось, зря.

21 день - 17 августа (четверг)

Этот день стал для нашей компании гимном ударного весельного труда. Пороги Бишут, Руах, Железные ворота, Островной, Вигитус, Грядовый, Ручей, Елоха (III к.с.) наша флотилия пролетела без просмотра, на одном дыхании. Однако 100 метровый порог Ракконе (саам.Щелевой) (VI к.с.) заслужил нашего просмотра, после которого была выбрана единая тактика прохода. И только "Турист" (Олеся с Гариком) совершили головокружительный маневр, пройдя по максимальному количеству бочек и уйдя в правую струю, проскребшись между двух булыжников, хотя благоразумнее было идти влево.

Кувыркаемся на порогах:

Пройдя несколько необозначенных на карте безымянных порогов, мы дошли до острова Большое Сосно и обойдя его по левой протоке, встретились с 3-х ступенчатыми Сосновыми порогами. На втором Сосновом пороге вторично кильнулась "Щука-2", неправильно войдя в порог и слившись в бочку лагом. Похвально то, что к концу похода, у каждого экипажа лодки выработался свой особенный стиль хождения по воде. "Щука-2" , на глазах изумленных экипажей "Рафта" и "Щуки-1", свернулась в штопор и перевернулась. На полуспущенных баллонах, после проведенного ремонта, далеко не уедешь. Пока искательницы приключений приходили в себя от второго крещения, их все-таки рассадили по другим экипажам и все продолжили сплав по очередным порогам.

Пообедав и согревшись у костра, приняв соответствующее лекарство и отдохнув, наша неугомонная команда преодолела последний десяток препятствий на этом участке реки Чирко-Кемь. Пороги Шалсори, Олений (длиной 1 км, III к.с.), Лоухи-2, Горшок (III к.с.)... Уж надвигался вечер, когда стали попадаться по берегам реки стоянки нескольких знакомых тургрупп, с которыми мы обменялись взаимными приветствиями. Неожиданно раздалась мелодия, которую трубач играл для нас. Оказавшись ближе всех к поселку Боровой, мы остановились на ночлег. В этот день был пройден 21 порог.

22 день - 18 августа (пятница)

После раннего подъема, быстрого завтрака (вино, сухари, брусника, конфеты) и сбора лагеря, мы были готовы к отчаливанию от берега уже в 10 ч. утра. Преодолев последние 3 км. до пос. Боровой, часть ребят разбила лагерь, начала разбирать и сушить лодки, а другая часть отправилась в кассу за ж/билетами до Петрозаводска. Эта оказалась не самая захудалая железнодорожная станция (магазинчики с дешевыми продуктами, маленький рынок, вкусная выпечка), но она лежала на самой заброшенной ветке. Одноколейка, поезд ходит только раз в день и состоит из двух вагонов.

Обогнав по дороге несколько туристических групп, мы первыми купили билеты на поезд. Плотно пообедали на берегу реки, расслабились ...и тут-то все и началось. Этап доставки и погрузки в поезд сопровождался поистине шекспировским накалом страстей. Ребята успели сделать несколько ходок с вещами (около 4 км. бегом по дороге к реке и обратно) и последняя прибыла за 3 минуты до прихода поезда. Толпа пассажиров, состоящая почти из одних туристов, начала штурм поезда, пытаясь закинуть внутрь вагонов тюки, рюкзаки, ведрами, байдарки, ничего не оставив при этом на станции.

23 день - 19 августа (суббота)

Поезд довез нашу группу до Петрозаводска и вечером мы пересели на поезд Петрозаводск-Москва. Возвращение домой было окутано элегической грустью.

"...И все же нет для них
Ни счастья мудрых душ, ни счастья душ простых,
Что жизнью медленной и дремлющей довольны.
Отныне будет их к закатным влечь кострам,
К закатным солнечным притягивать воротам,
Распахнутым мечте неистовой, заботам
Нездешним и любви к виденьям дальних стран."
Эмиль Верхарн "Путешественники"

Гребенюк Никита

• Назад
• Вперед